被譽(yù)為“黃金水道”的長(zhǎng)江上，行駛著20多萬(wàn)條船舶，數(shù)十萬(wàn)人常年在船上工作生活，產(chǎn)生的生活污水量相當(dāng)于一個(gè)中等城市。過(guò)去，船舶未安裝生活污水收集儲(chǔ)存設(shè)備，船民的環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，隨意向長(zhǎng)江內(nèi)排放污水或拋灑垃圾，影響長(zhǎng)江水質(zhì)。從今年起，南京將對(duì)船舶生活污水直排裝置進(jìn)行封閉，實(shí)現(xiàn)生活污水“零排放”。

據(jù)了解，一條船舶一天大約會(huì)產(chǎn)生一立方米左右的污水。過(guò)去，這些污水都是直排進(jìn)長(zhǎng)江，現(xiàn)在采用鉛封的措施將應(yīng)急直排口封閉起來(lái)，從源頭上避免污水直排長(zhǎng)江。眾誠(chéng)26號(hào)集裝箱船船長(zhǎng)邢精豹告訴記者，他們會(huì)收集起洗澡、做飯的污水，等船舶停靠港口后，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的污水收集車(chē)抽取船上的污水。

污水被收集車(chē)抽取后，會(huì)直接排入市政污水管網(wǎng)系統(tǒng)，統(tǒng)一進(jìn)行處理。這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)向船民提供，同時(shí)，也是一項(xiàng)強(qiáng)制措施。據(jù)南京市交通綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局五支隊(duì)船務(wù)監(jiān)督組科長(zhǎng)朱國(guó)鋒介紹，采用鉛封的方法將直排口封閉后，可以確保污水無(wú)法直排進(jìn)長(zhǎng)江。而對(duì)于船舶移交的污水總量也有具體的規(guī)定，如果沒(méi)有達(dá)到移交的最低值，可視為有偷排行為。而且，偷排處罰很重，都是兩萬(wàn)元起步。

從9月1日起，南京交通部門(mén)將提高檢查頻率，加大執(zhí)法力度，對(duì)不符合要求的船舶，一律先實(shí)施行政處罰并責(zé)令其整改，整改到位后再放行；對(duì)未按規(guī)定配備船舶污染物接收設(shè)施的港口企業(yè)，嚴(yán)格實(shí)施行政處罰，對(duì)拒不整改的港口企業(yè)，依法吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可。對(duì)于南京籍的1000多艘船舶，也將全部進(jìn)行鉛封處理。“在今年年底之前，我們對(duì)于400總噸以下的船要全部完成鉛封，對(duì)于400總噸以上的船年檢的時(shí)候都實(shí)施鉛封，要做到一滴生活污水都不下江。”

作者：我蘇網(wǎng)　　來(lái)源：我蘇網(wǎng)